藤居辰緒プロの大活躍

JPASプロ第2戦千倉プロで藤井辰緒プロが準優勝しました。

藤井プロのバックサイドボトムターン

2001年全日本選手権でク゜ランドマスター、ロングボードクラス2冠を制して、2002年プロに転向して、準優勝まで11年掛かりました。準決勝までは何回もありましたが、今回が初決勝進出です。第1戦ガルーダプロでも準決勝で敗れ5位でした。現在のJPSAランキング2位と好位置につけています。JPSAプロの中でで55歳の藤井プロ は20代、30代のプロ選手と戦い、勝ち抜いていく、技術レベルの高さ、精神力強さとあくなき追求心に敬意を表します。藤井さんとはアマチュア時代から現在まで、サーフボードをシェィプしています。
コンテストに使っている藤井プロのボードはEPSで長さ275cm、幅55cm、厚さ6.3cmのラウンドテールでやや薄めで゛ノーズロッ　　　

見事なハングオーバー

カーは低く、テールロッカーはややアップしています、ボトム形状
はフラットボトムとVEEの組み合わせのFIT(フィト)とQuicker(クイ
ッカー)のベースになったシェイプデザインです。EPSロングボードはマニューバー に適しています、藤井プロはアマチュアではショートボードでグランドマスターを制した事もあるのでマニューバーに強く、マニューバーの中にノーズラィディングを入れてライディングです。
ガルーダプロの動画を見れば良くわかります。(飯尾ブログ2013年4月23日投稿 )


 　

バックサイドローラコスター

基本に忠実で マニューバーを中心に組み立てるライディングです、EPSの特徴を最大に生かしたボトムターン、リツピィンクなど55才の年齢を感じさせないショットです。

フロントのリッピィング

ポケットデザインの説明

ポケットデザイン(羽伏浦海岸)

ポケットデザインは選手から好評です、テイクオフが速く、ターンのスピートが速く、安定性があるのと全般的に言われてます、NE50にすればさらに性能がアップします。上の写真は新島の富田裕也さんの鋭角な縦のローラコスターです。

185cm48cm5.8cm

ホケットデザインはユーザーによってアウトライ、バランスを変えることで、どんなタイプの乗り方でもマッチする事ができるボード になります。この写真のボードは熱心にサーフィンする古川さんのボードて゜やや幅広く安定性を重視したデザインです、ボトムターンや加速しながらアップスンダウンを目標にしてください。

2本とも185cmですが、アウトライはひろくなっています。

ホケットデザインと2008年ボードの比較ですか、
アウトライン羽幅が全体的に広くなり、ボード少
し厚くなっています、5年前のボードは性能重視
でテイクオフの速さ、安定性は二の次になって
いた気がします、現在のポケットデザインはテイクオフが速く安定性もあって動き易いのが右のアウトライン写真でわかります、

上がアゲインマジック下が5年前ボードです

上のバランスの写真はボード厚さの違いが5年前の下のボード と上のアゲインマジックボードではバランスの違いが明らかにわかります、ノーズの薄さはテイクオフの速さに現れます、切り返しの速さはノーズ薄い方が速いですが、ポケットデザインはコンケーブを深くすることで動き易くテイクオフの速いシェイプデザインになっています。

リアルラインファミリィーCup2013の報告

ショートスペシャルクラスファイナリスト優勝の貴島さん、2位村松さん、3位の山本さん4位の太田君(左側)

5月5日磐田市の豊浜海岸でリアルラインファミリィーカップ2013をチーム員約50名で 開催されました。私も大会の手伝いと自分のシェィプしたボードがユーザーに合っているかチェックを兼ねていってきました。当日の波はももから腰位の波でショートボードには厳しい状況でした、ロングボードでも厳しかったが選手は日頃の練習 が充分に発揮できるように頑張っていました。特にスモーウェーブに強いベーグルエアーEPSで3Dクロスのぼーどに乗る貴島さんは安定してベーグルエアー EPS
に慣れてスモールウェーブで滑る斜面を見つけて上手に乗りダントツで優勝しました。
EPSの浮力を抑えたやや重い丈夫な3Dクロス仕様の 安定性を増したベーグルエアの良さが発揮した大会でした。

両手を挙げて喜んでいるのは説明を優勝の森口知明さん

静岡3区支部、地域できロングボードではレベルが高くいつも接戦になり、今回もロングスペシャルクラスは大変でした、優勝した森口さんは良い波を見つけて、どのヒートも有利に進めていました。決勝では良い波を2本乗り優勝しました。他の選手も良い波を2本揃えることができず次回に頑張ってください。

ボードの選択が良かった優勝の佐藤友彦さん

ショートボードオープンクラスでは、少し長めのボードに乗りよい波をゲットした佐藤さんがダントツで優勝しました。コンテストはホード選びは重要なポイントになることを再認識したクラスでした。
大会では、ショートとロングでも自分のサーフィンに合うボードと波に合うボードの選択が重要なポイントでした。

ポケットデザインからの報告

テイクオフ　　新島羽伏浦海岸

 新島ローカルの富田裕也さんライディング写真です。このボードは2012年からポケットデザインを シェイプしていますが2013年ポケットデザインのペースになったボードです。右の写真は羽伏浦の肩から頭半のグラシー綺麗な波です。

綺麗なオフザリツプ

ボトムターンからの際どいところのオブザリップで、このブレインクでのボトムには垂直に下がる感じで下がる時には最善の注意でタッチダウンに向かうことになります。

ボードの返しからタッチダウンに

この下がる瞬間の気持ちはどんな感じでしょう。
パーリングにならないように最善の注意するしかない。

見事にメイクしたタッチダウン

パーリングせず見事なタッチダウンです。

ポケットデザインアウトライン

このボードはNE50のスカッシュテールてす。ボードサイズは 長さ178cm×幅48cm×厚さ5.9cmでノーズ幅31cmテール幅37cmでエンドテール13.5cmでやや狭くしています、コンケーブはシングルダブルの深めホードです、新島の羽伏浦の波なのでノーズロッカー13.2cm、テールロッカー4.6cmでややアップしています。本人からは「テイクオフが速く、スピードが出るのでオフザリップやカットバックがやりやすい」と報告を受けています。

EPSクイッカーモデルの藤井プロ

JPSA2013ロングボード第1戦 ガルーダ・インドネシアトラベルシーンプロ

55歳とは思えない驚きのパフォーマンスです。惜しくもセミファイナルで3位となってしまいましたが、今年の活躍に期待大です。

EPSベークルエア3Dクロスの報告(2件)

リッピング(田牛海岸)

2013年モデルEPSベーグルエア3Dクロス仕様の報告です。伊豆のベテラン平山さんは50代後半ですが、スモールウェーブでスピートどマニューバーの融合で最大の効果を得るためにテストを繰り返していました、良い結果が届いています、長さ183cm×幅52cm×厚さ6.5cmのベーグルエアです。通常の場合はEPSはく、浮力があるので薄くシェイプしていましたが3Dクロス仕様なので少し厚くシェイブしています。また、3Dクロス仕様でEPSデッキが格段と丈夫になりました、平山さんからはニューボードをおろしてから2日サーフィンをしましたがデッキの凹みがありません、普通なら膝とか腕などで多少の凹みがあるのにも当たらないと報告がありました。又、3Dクロスの適度な重量感はEPSの浮力を抑えるのに役立ち、余分な動きをなくしてシンプルなマニューバーを
描けます。本人からは｢スピードとマニューバーが全然違う」と連絡がありました。下記のカットバック写真はボードが癖がなくスムース゜にライティングしています。

スピードがわかるカットバック

綺麗なレールの入り方

見事なリッピング(須々木海岸)

2013年のニューデザインでと3Dクロスのが見事にマッチしていた、3Dクロスの重量感無駄な動きを防ぎ、丈夫なEPSベーグルエが供できます。静岡の浅井さんからはEPSベーグルエア3Dク
ロス仕様の貴島さんの見事なリッピングの写真とコメントが届いたのでを紹介します。本人のコメント「「トロ目の波でも、思うようなマニューバーを描くことが可能で普通のショートボードと比較して、多少ノーズの重さが気になるが、波に当てるタイミングを合わせる事が出来れば、リップは容易で、面白いほど決まりす！」　　

2013 Quicker(クィッカー)ロングボードの紹介

278cm56cm7.5cm

2013年Quicker(クィッカー)モデルNE80ロングボードの紹介です。右の写真は長さ278cm幅56cm厚さ7.5cmのラウンドテールです。 2013年Quicker(クィッカー)モデルは昨年モデルより、スムース゜にライン取りができるように改良しました。ノーズ幅43cm、テール幅35.5cmでノーズロッカー12cmでテールロッカーは10.8cmとアップしています。 改良点はテール幅をやや広げてテールロッカーをアップして、ターンがやりやすいようにランドデッキを強くして、レールも薄くしました。クィッカーの特徴であるフラットボトムとVEEをレールを全体に入れ、テールエリアにVEEの中に薄くダブルコンケーブを入れています。ボトムセンターエリアはノーズからテール手前までは全体にフラットになっています。このフラットでライディングの安定性を出し、レールにVEEが入ることで波の食い付きがよくなっています。テールエリアにVEEとダブルコンケーブの融合でターンがスピディーに動くようになつています。更にNE80の採用でスピードとマニューバー性能がアップします。
又、3Dクロス(クロスの織り方が左右上下と左右に斜めに入る)を仕様すると多少
重くなりますが丈夫さは通常の2倍はあるでしょう、特にロングボードやベーグルには向いています。





改良のポイント

NE80

VEEとダブルコンケーブ

ラウンドデッキ

薄いレール