台風10号七里ガ浜からの贈り物(山崎岳FITH2モデル)

綺麗なラウンドハウスカットバック

 パソコンの不調でブログアップが遅れました。山崎岳君の良いライディングやっとアップできました。9月6日台風10号が九州方面向かう時に湘南一帯頭半位のスウェルが入りました。台風の波が入れば安定して良い波なるのはリーフの鎌倉です。サイズの大きさで最適場所が変わります、大きい時は稲村やカブネ、大崎が良くなります。今回はオーバーヘッド位で七里ガ浜方面が良いブレイクでした。私の記憶ではライトブレイクが良い所ですがローカル聞くと時々レフトが良い時は長

いライドが出来ると言われていました、今回

がそうかもしれない。

今回は

山崎君、カットバックのシークエンス

波は頭位で弱いオンシシュア、満潮なのでバックウォシュが入る状態ですがスェルがしっかりしているのでレフトブレイクの良い状態です。ボードはFITH2モデルでサイズ1705cm46.5cm5.7cmのシングルコンケーブ、スワローテールです。今日のサイズで充分にFITH2モデルのチェックが出来ます、今回は山崎君の知り合いのカメラマが撮影して頂いた画像です。

 

鋭いポジションから入り

チェックポイントはテイクオフの速さと安定

性の確認とシングルコンケーブの深さとハイ

ロッカーと２チャンネルの効果とスワローテ

ール効用です。ボトムターンの角度、返しの

速さとカットバックの入り方と回転半径の鋭

さは確認できました。広いテール幅の割にテ

ールがスライドしなく、より加速するのは短

い２チャンネルの効果でしょう。

「テイクオフから深いボテムターン、ロスタ

イムがなく流れるようなカットバックと流れ

るようなラインは上手です。本人からも「ボ

ードの調子は良い感じで良く走ります板の調

子はすごく良く感じています。良く走り、回

転性も高いので今までなかなかリエントリー

カットバックからのドロップ

まで行けなかったカットバックが少しできる

ようになってきました。リッピングでも板が

返るという確信が持てるので次の動作に入り

やすいです。」「稲村のダブル位でもコント

ロールがし易くはじかれることがありません

でした」の高評価の回答がありました。

次の段階として、ストレートアップのリップからのダッチダウンや長いフロターなどトラ

イしてほしいラインもあります。又、ビーチブレイクの速い波やクローズアウトぎみなど波に対して対応を見てみたい。山崎君には高校卒業後にサーフィンを始めて土佐清水の岩田プロ門下入りめきめきと上達して地元では若手ホープでした。オーストラリアから鎌倉のラッシュウェツト入り、今では鎌倉支部メンクラスの有望な選手になっています。このラインを見れば誰でもわかります。

目覚ましい上達の山田智子さん(ムーブモデル)

ムーブモデルの素晴らしさ、ノーズが広く、

早朝でのハングテン(鵠沼海岸)

テールが狭いアウトラインは木の葉のような面
白い形です。このタイプのボードを 乗り、著しい上達をしている山田智子さん、2020年はコロナの中で数少ないローカルコンテストで2位入賞しています。 ライディンク写真の1枚ショットを見て、見事なハングテン。変わったなと感じた一枚です。ムーブモデルを乗り出してからローカルコンテスト 徐々に成績がアップしていきました。 ムーブモデルはライダーの鳥羽さんの発案から海外の動画を見て、ノーズライデイングがやり易く、マニューバー性能か高い のを条件に基本デザインを決めました。材質は軽いEPSに太目のストリンガーで折れの防止と3Dクロス仕様で不要な軽さ抑えて安定性を求めたボードです。 山田さんからはノーズライディング良くなりましたの報告で写真を何枚か送ってもらい、確認していました。写真の中には綺麗なハングオーパのノーズライディンクがあるのてハングテンが出来るのは時間の問題と思いました。

綺麗なハングテンです。後はノーズライデ

バックハンドのハングファイブ

ィングのコンビネイションです。ハングフ

ァイブからテンからハングファイブなどの

連続ですか大切などは後ろ足の位置がキーポイントです。ムーブモデルのマニューバー性能は高いです。急激のターンには後ろ側にステップバックすればよいでしょう。通常のスタンス位置でも大丈夫ですかスタンスの位置変える事で加速がてきます。

ムーブを乗って2年目ですが慣れてきてマニュ

ーバも上達しています。

スタンスの位置での上がる角度とスピードが変わります湘南をホームビーチの場合は波の立つ

回数も少ないので千葉、茨城などは頻繁に出か

けてサーフィンに取り組んでいるので毎年上手

愛用のムーブと山田さん

になっています。

今年はコロナでコンテストは大半はキャンセルとなりましたが来年はコロナ対策を実施の上で大会は出来るでしょう。

今、充分な練習している山田さんの活躍を期待しています。

 

 

ニューデザインFIT2H(フイト)EPSについて(山田恵嗣君)

EPS・FITH2(176cm48cm6.0cm)
山田恵嗣君のボトムターン

2020ニューデザインFITH2のサーフボードチェックがコ
ロナの自粛モードでしばらく出来ず、自粛が解禁になったら、湘南では波がなくなってしまい、やっと南西風が吹いて、翌日、大磯海岸をチェックしましたが地形が悪く、雨も降ってきてサーフィンチェックは中止、翌日は生コンポイントに移動してボードチェックが出来ました。

当日は弱い南西風で波サイズは腰から腹サイズです。オンシュアなのでコンディションは良くはありません。

強いテールロッカー
と２チャンネル

どうにか新しいボードFITH2・EPSのチェックはできると
して始めました。山田恵輔君のボードは足腰が強いので少
し厚めのボクシーレールタイプでEPSの反発力を生かした
スピードとパワーサーフィンて゛技の数ではなく1アクシ
ョンでアッピールが出来るようにシェイプしました。
       

深いシングルコンケーブ

FITH2をEPSでシェイプするのは初めてなので深いシングル
コンケーブと強めのロッカーが山田君に合うようにどのように
アレンジするかは考えました。新デザインと強いロッカーでE
PSがボードが合うか、EPSの浮力が強いので失速を招くか
ないか、不安を感じながらシェイブしました。
 









ボトムターンからリップ
までの動きです。

不安を解消するためにも早くチェックをする予定でしたが、突然で長いコロナ騒ぎやサーフィン自粛期間でしばらくできず、
やっと今日出来できました。
FITH2のEPS でシングルコンケーブが深く、ロッカーが
強いのでボートをターンの時に沈められれば横に走るス
ピードは速く、ロッカーが強いのでリップもストレート
アップもできるデザインです。
チェックの目的は
① シングルコンケーブで横に走るスピードアッブにな
　　っているか
② ロッカーが強いのでリップもストレートアップが出
　 来るか
③ カレントに対応できるか?
④ 弱点は何か?

フロントはかカレントが強いので
この動きに問題あります。

結果はボトムに下がれる波ならばスピート、マニューバは問題がありません。期待以上の結果でした。
④の弱点はカレントが強いとボードのスピードが止まるのでなるへく、カレントが強い時はボードをストレートにして早くボトムに下がればクリアー出来るでしょう。次回はもう少し波の良い時にチェックします。

 



 

   

南君のバックハンド

  同僚の南くんは中級者一歩手前まで来ています、悪いコン
ディションの中でロングライディングを何本も決めていました、以前ならショートライディングかワイプアウトでしたか長く乗れるようになったのは進歩です、後は技をかけるタイミングと加速してボトムまで下がれば出来てきます。次回は柔らかい波でコーチをすればヒントは見つかるでしょう。



山田君のFITH2・EPSの詳細データは長さ176cm幅48cm厚さ6.0cm、ノーズ31.5cm、テール幅37cm、最終テール14cmでスワローテールです。
ノーズロッカー12.8cm、テールロッカー4.6cmでレールはハーフボークシーで厚めです。
テールには短い2チャンネルが入っています。

ムーブモデル(ロングボード)伊藤君からの報告

伊藤君からムーブモデルの二本目オーダーが

277cm×56cm×6.8cm
EPS スカッシュ

2020年初にありました。前のムーブの評価とニュームーブボードの要望を聞きました。「ターンをする時に流れるような感じがするのでしっかりとボードが波をキャッチしてターンが出来るボードにしてください」とでした。ムーブベーシックモデルはノーズが広くテールが狭いアウトラインでテールロッカーが強めにして、ボトム形状はフルコンケーブシステムでノーズコンケーブからダプルコンケーブになってます。ここから数値を変更してシェイプを変える事になります。伊藤君の特徴はフラット感覚でターンをするのでテールが流れなるのを抑えるのでテール幅を広げて、ロッカーを抑えればターンは大丈夫、それに伴いノーズ幅を少し狭くして、バラン
スを少し後ろに戻して削れば伊藤君の要望に答えるのが出来るボ

少し広めテール(13cm)

ードとしてシェイプしました。伊藤君からの反応と動画が届きました。
1回目の報告は
「波の状況はサイズは、腹くらいのワイドな波でした。新しいム
ブは、動きが軽く、操作がしやすさを感じました。ノーズは、安定していてしっかり走ってくれます。また、テイクオフが速く、スピードが出るのでライティングに余裕があるように感じました。まさに大会専用のボードだと思います。」

2回目の報告

フルコンケーブシイテム最大
4mmのノーズコンケーブ深さです。


「ニューボードのやはり調子はよいです。ボードが思うように操作
できるので余裕を持ったライディングできました。板の動きがクイックで軽いのでいつも捕まってしまうところでもスープの前に出てこれました。」
この報告て修正箇所と伊藤君用ムーブは、今後はこのモデルから変更で出来るのではないかと思います。このモデルと反対方向に進んでいるのは中山君のムーブはテールがもっと狭いのです。







ノーズが狭くなりテールが広め

ムーブデザイン

鳥羽さんの提案からベーシックモデルを皆さんに提供して、ライダーやユーザーからのマイナスな部分を精査して対策を考えてクリアーすると延長の先は各自に合うムーブが出来ていきます、ムーブデザインが成長する過程と思います。伊藤君の要望からアレンジしたのはターンのスピードアップと回転性の割合をスピードをプラスして回転性を抑えてますが伊藤君の乗り方は直線的なラインが多いのはスピードを生かした技か多く速い波には良いですがブレイクの遅い波には工夫が必要です。波はカーブをしているのでRを描くようにラインを取ればもっと良くなります。

 

伊藤君のムーブモデルの詳細データは長さ277cm幅56cm厚さ6.8cm、ノーズ幅48cmテール幅34cmでノーズロッカー13.5cmでテールロッカー11cmです。