2017年4月23日日曜日

頑張ってる大田君(ポケットS)

バックハンドのリッピィング
リアルラインの浅井さんから太田君のライディング写真が届きました。彼の行動は目立つ事はなく、もくもくと努力するタイブサーフインも同様です、当初はラインが短く、動作が細切れにみえて、もっと深くターンをした技の回数ではなくレールを長く水面につけるように大きく技をするように指導しました、最近はフォームも固まり、時々良ショットがありました。右の写真は前足と後ろ足の位置がよく、重心も下がり、次の動作への動きがわかります。



大田君は確実に上達していますか、更に上を目指すならボトム

姿勢を下げてボトムターンを
ターンに磨きを掛ける事が大切です、右の写真はターンの写真ですが、姿勢が高く、レールの摂水面積を増やすように姿勢を下げて、前膝の屈伸して、右側のレールがもっとレールを水の中に入れるように後ろ足も同様に屈伸して自分の体重を乗せてターンをすれば加速して、リッピィングやカットバックがダイナミックになります。是非トライしてください。






177cm×47.5cm×5.7cm
大田君の欠点を修正して、サーフィンの動きが大きくなるボート゜デザ
インとしてポケットSをシェイプしました、ボードサイズの詳細データは
177cm×47.5cm×5.7cmのスカッシュテールです。ノーズ幅30cm、厚さ
3.4cm、テール幅35.5cm、厚さ3.8cmでノーズロッカー12.でテールロッカー4.5cmでノーズ30cmからテールバックフィンの前までシングルコンケーブを長く深く入れてます(最大4mm)。本人からはドライブターンが
前回のボードより良く、反応もクイックですと報告を受けています。













ボトムターンにトライブ性を増しようにポケットSデザインを採用し 
長く深いシングルコンケーブ
たのは大田君のラインの短いのを修正して新しい大田君のサ
ーフィンの開拓です。ポケットSはノーズ30cmからテールにかけ
てシングルコンケーブを長く深く入れる事で水が速くなかれるの
でテイクオフが速く、トライブ性が高く、大田君のサーフィンの弱
点を直して良いところを伸ばすボートと思います。シェイパーは
正しいボードの選択に寄与して、そのサーファーの上達に左右
する重要な仕事と思って自分の感性と技量で最高ボードを提供
することでしょう。


薄いミディアムローレール
特徴を生かすためにはレールを薄いミディアムローレールにして水の入りと抜けを良くするレールです。
























2017年4月11日火曜日

新しいEPS キリフレツクス(Quicker)中山君

素晴らしいローラコスター
四国の代表するロングボーダ、中山智資さんのライディング特徴はトリッキーでボトムターンから繰り出す技のレパートリーが多く、見る側か楽しいサーフィンします。右の写真は角度と高さ、スピート感を想定させる素晴らしいショットです。体重のかけ方、顔の向き、波からボードの出方など満点に近いライディングです。







安定して綺麗なハングオーバ
又、ノーズライディングはボトムターンがしっかりしているのでノーズへの移動は早く、安定して綺麗なノーズライデイングを
する中山智資さんです。








中山智資さんには、新しい素材のEPSキリフレツヒスでシェイプしました。中
277cm54.5cm6.5cm
EPSキリフレツヒス
山君のトリッキーな動きの特徴を生かす為に軽さを追及して、EPSの反発力を利用して、ボードの摂水面積を増やし、軽さとボートムターンの重厚さを感じるようにシェイプしました。このEPSは日本製の桐をストリンガーを2本を使うので折れる確率は少ないでしょう。このフォームのシェイブ終了時の重量は1.6kgでラミネート、ホットコートやボックス等、FCS等をセッティングして4kgから4.5kgで出来上がると思います。非常に軽いボードのロングボードになります。ボードサイズは長さ277cn×幅54.5cm×厚さ6.5cmのキリフレックスのEPSです。











                                                                                                                                                                            

ノーズが広めでノーズロッカーアップ
ボードサイズは長さ277cm×幅54.5cm×厚さ6.5cmのキリフレックス
のEPSでクイッカーボトムのラウンドピンテールです。今回のシェイプコンセプトは中山さんとミーティングでノーズが広めでノーズロッカーを少しアップして、細かいの波のジャンクを拾わないようしています、ノーズ幅を広げたのでノーズライディングは各段にやりやすくなりますが厚さを薄くしないと反応が鈍くなるので厚さは要注意です。





センターエリアかフラット
レールサイドにリバースV
ボトムはクイッカーシステムでストリンガーに沿って20cmセンター
エリアがノーズからテールにかけてフラットにして安定性を保ち、
レールサイドにリバースVを入れて回転性を増し、テールから1m
位まで薄くダブルコンケーブをフィンエリアに沿って入れるのが
基本のクィツカーシステムです。








Vボトムとダブルコンケーブ
フィンエリアにはVボトムとダブルコンケーブを入れてスムーズを
増します。










ミディアムローレルが最適
EPSロングボードは軽く、浮力があるのでレールは薄くくするのが セオリーでずかレールが薄すぎると水に入りすぎて水の抜けが悪くなり返ってスムーズさをなくします。入り易く抜けやすいミディアムローレルが最適におもします。







スモールカンナや弓ぞりカンナの
刃研ぎ
詳細データはノーズ幅44cm、厚さ3.4cm、テール幅34cm、厚さ3.8cmでロッカーはノーズ11.8cmでテールロッカー11cmの厚さ
は6.5cmです。ボトム形状はクイッカーシステムです。それから
今回の2ストリンガーの為、スモールカンナや弓ぞりカンナの刃
を研ぎ綺麗に仕上げるのは大切でEPSの場合は慎重にプレナ
ワークが必須です。ー
















2017年4月3日月曜日

新しいベーグル・ベーグルエアーの紹介

ベーグルエアーを乗りこなす岩田プロ
ベーグル・ベーグルエアーのマイナーチェンジです。ベーグルはテイクオフを早く安定していることに重点を置き、アウトラインもノーズラインは幅広く丸目になっていましたがノーズ幅30cmのところは変わりませんがシャープなノーズラインに変えて回転性を加えたラインです、ベーグルエアーはノーズエリアを少しシャープにしてセンターエリアの前後をカーブを加えて、前デザインよりは回転性とスピードを増したデザインになりました。全体的にはノーズがやや狭く、プレイニングエリアが広がり、より回転性を重視したアウトラインです。


新しいベーグルエアー(左側)
従来のベーグルエアー(右側)
ベークルはテイクオフが速いボードで、更に回転性を高めたボードがベーグルエアーで鳥羽真吾さんの提案と共同開発したデザインです。更にショートボードに近づけるデザインとしてEPSやウイングを入れたデザインをシェイプし、テイクオフの速さと回転性を増したボードで好評でした。今回のベーグルエアーのマイナーチェンジで、左側写真のボードがノーズ幅は変わらず狭めにしています、センターエリアのカーブを膨らみを持たせスピードと回転性をより増したデザインに変更しています。ボトム形状もシングルダブルコンケーブを深く、ストレートエリアを長く、フィンエリアからテールにかけてラウンドV強く入れて、目標のよりショートボードデザインに近かずけています。今回のグリーンボードの詳細データは176cm×52cm×6.0cm、ノーズ幅37cm、テール幅38cm、ノーズロッカー11.6cm、テールロッカー4.1cmです。


センターエリアの緩やかなカーブ
変更点はセンターエリアの緩やかなカーブと薄目のミディアムローレールと長く深めのシングルダブルコンケーブとラウンドVを採用することでターン時に深くレールに水面に入りアップレールで抜けやすく、長く深いシングルコンケーブでストレートエリアを長くすることて加速性能を増しています。





長く深めのシングルダブルコンケーブ










ラウンドV
ラウンドVにすることで回転性能を増してマニューバ性能を高めているシェイプデザインです。                        


                                          






ニューベグル(左側)
丸めのノーズベーグル(右側)
ベーグルは初心者や40代でもショートボードの感覚で乗れるボードとして、愛好者からは好評でした。今回のデザイン変更はテイクオフの速さを生かしてより回転性を加えたアウトラインの変更とシングルコンケーブを深めにテールエリアからVボトムを強めにして、マニューバ性能を高めたデザインになります。クリアーの右側のボードは昨年のデザインて゛ノーズラインが広く、テイクオフに重点を置いてましたが左側のボードはノーズラインをスマートにして回転性を強めたデザインです、ノーズ幅30cm幅はやや狭くしましたがテイクオフの速さは変わらず維持したボードです、右側のボードはノーズ幅が丸めの従来のベークルで安定性とテイクオフに重点を置いたボードです。





やや狭めのノーズ幅(40cm)
ニューベーグルのボードサイズは190cm×53cm×6.9cmでノーズ幅40cm、テール幅38.5cmでノーズロッカー12cm、テールロッカー4.1cmでボトム形状はシングルダブルコンケーブを深めに長く入れてスピートを増すようにデザインしました。






テールエリアにダブルコンケーブとVを強めに入れて安定性とマニ
ダブルコンケーブに強めのVボトム
ューバ性能を高めたデザインになっています。











                                            




2017年3月22日水曜日

山田恵輔君からポケットSデザインの報告

2月から3月かけて春一番が吹く頃になると大

深いラインノボトムターン山田恵輔君
磯海岸が素晴らしい波が立つ季節になります。前夜は南風、翌日には西風か強く、だんだん風向きが北西に代わると波はオンシュアからサイトオンに代わり、緩やかなオフシュアになって、堤防横から亀の小岩周辺にかけて三角波の素晴らしい波で何年も味わったことを思い出します。大磯ローカルで山田恵輔君が高校生の時代からサーフィンをコーチして大学、社会人になって、サーフインが出来ない時期もありましたが、毎年、山田君のボードをシェイブしていました。今年の2月後半、山田恵輔くんから大磯海岸での写真が届きました。春3番の2月下旬の写真です。これからどのラインを取るのか考えるショツトで次はカットバックがリッピィンクとおもう写真です。


ラインが素晴らしいカットバック
次の写真は私が思うにスプレーとカットバックの姿勢が良く、次の技に移動する体制も取れている写真です。最近は大磯海岸からの報告は少なく、波が良くないと思ってました、しかし、大磯海岸が以前と同様であるとわかりました。山田恵輔君が使用のボード183cm×48cm5.8cmのラウンドスカッシュのポケットSです。ポケットSの特徴は深いシングルコンケーブをノーズからテールのバックフィン前まで入れて、テイクオフが早く、大きなラインのサーフィンに向いています。特徴を生かした山田君のライン取りです。

2017年2月19日日曜日

リアルラインの注目株、伊藤晃平君

ボードの上りが良いリッピィング(伊藤君)
2017年2月10日、静岡県磐田市豊浜海岸て゛の伊藤晃平君のライディング写真です、2年前位から指導しているロングボーダーです、グフィーフッターでサーフィンの質問内容と真剣取り組んでいる姿に賛同して2年位経ちました。当初よりは上達しています、これからがコンペンターとして大事な時期になります。右の写真は低気圧が通り、西風が強く極寒中でのライディング写真です。



充分に重心をかけたボトムターン
カットバック、リッピィング、フロターなどアクションを成功させるにはボトムターンがスピートがあって、技の種類によって多種のボトムターンを習得することが大切です、伊藤君の場合には最も基本的なボトムターンをマスターできています。スピートを感じるターンです。このショットで気になる点はスタンス幅が広く、ワイドスタンスなので横に走るスピードは問題ありませんがラインの変化には少し問題かもしれません。






腰の回転が少ないカットバック
次にカッドバックの写真で問題点がわかります。カットバックに入る場所は手前のボトムターンからカットバック用のターンとライン取りが出来ていません。この問題点は複数ありますが顔の向きが回ってないので腰の回転が少ないので波下に下がってしまったのかもしれません。スタンスが広いと腰の回転が少ないのでカットバックの回転半径が少なく、加速も難しいです。この点を注意して練習してください。 




 





 
 
 




















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2017年2月11日土曜日

EPSクィツカー浅井さんからの報告

豊浜海岸で久しぶりのビックウェーブ浅井プロ
2017年2月6日、低気圧が通り、リアルラインの
浅井さんから報告がありました。静岡県磐田市豊浜海岸で久しぶりのビックウェーブです、アウトサイドからのライデインク写真です、ボードは少し軽めのEPS(35倍)クィツカーです。EPSはスモールウェーブに向いていると言われていますがシェイプやラミネート方法なので大きい波にも対応できます。






ボトムターンの浅井プロ
日本ではダブルサイズの波が立つ割合は少なく、頭以下の波が多い、スモールウェーブで充分に練習してボードに慣れるのは大切です。今回のボードは厚さも薄く、レールは薄いので浮力が足らないのではないか心配しましたが浅井プロからは加速性が良く高評価をえているクイッカー(EPS2017年9月シェイプ)です。





長さ277cm、幅56cm、厚さ7.3cm
今回の浅井プロのボードはEPSの35倍を仕様して少し軽く、レールを薄く余分な浮力を落としてロッカーを強くしたクイッカーです。ボードサイズは長さ277cm、幅56cm、厚さ7.3cmでノーズ幅43cm、厚さ3.6cm、テール幅35cm、厚さ3.9でノーズロッカー11.5cm、テールロッカー11.2cmでボトム形状はVを強くして回転性を出しています。丈夫さを保ち、軽く過ぎるを抑えるので3Dクロスを使用しています。前回のボードより、レールを薄くロッカーを強く、Vを強くしたクイッカーです。浅井プロからはターンのスピード、切り替えしが早いと好評化を得ているボードです。













ノーズ、レールを薄いボード
浅井プロは身長175cmで体重は75kgで体系のしっかりした方です。今回のタイガーデザインのボードはあえてノーズ幅をやや狭く、レールを薄くすることで機能性高めているシェイプです。







渚の交流館に掲載された浅井プロのライティング写
真です。今年は全日本選手権も開催させ注目される
磐田市豊浜海岸です。

















まとめ役の浅井プロ
豊浜海岸の地元サーファーの模範として、又、リアルラインのチ
ームリーダーとして多くのチーム員が集まり、地元を盛り上げている一人です。

              

 
 
 

2017年2月1日水曜日

テストボードベーグルX・ポケット1

左側170cm×47cm×5.5cm ポケット1
右側163cm×50cm×6.0cmベーグルX
 
岩田プロに2本のニューデザイン2本をテストを依頼しました。一本は高評価のポケット1の岩田用にアレンジしたボードです(左側)。もう一本ベーグルXで新しいデザインです(右側)。



















狭く、薄いレール
岩田プロはテイクオフが早く、ボードの前にのることはないのでプレイニングエリアに適度な浮力があれば、後はマニューバ性アップに全力を注ぎます、ポケット1でボードサイズはラウンドカッシュの170cm×47cm×5.5cmの2017年ポケット1モデルです。ノーズ幅は30cm、厚さ3.1cmて゛テール幅36cm、厚さ36.5cmで変更点はロッカーはノーズ12.8cm、テール4.3cmでやや強く、コンケーブを深く長く入れて回転性能を高めています。後の変更点は岩田プロ用にノーズ幅はやや狭く、レールも薄くしています。コーチの勉強のために1月間オーストラリアにいぐのでシェイプもアレンジしています。3月にはボードの反応がわかるでょう。




深いシングルコンケーブにダブルコンケーブ
深いシングルコンケーブにダブルコンケーブを入れてスピートとテイクオフが早く、回転性が増すようにデザインです。




 



ニューベーグルXデザイン163cm50cm6.0cm
新しいベーグルデザインは岩田プロからロブマチャドモデルデザインにヒントを得て、テイクオフは早く、ターンと切り替えが早いボードとして考案したデザインです。ボードサイズは163cm50cm6.0cmのラウンドスカッシュでノーズ幅35.3cm、厚さ3.7cm、テール幅37cm、厚さ4.1cmでエンドテール17cmのマルチフィンシステムで回転性にはトライで直線的な動きをする時にはクアットが良いでしょう。




ベーグルXをテスト中の岩田プロ

現在テスト中で慣れてきていると思いますが、時間をかけて評価が出た時にリリースするつもりです、評価がわからないのでベーグルXとしています。岩田プロからは春頃には改良点等報告が来るでしょう。右の写真はテスト中の岩田プロですが、大岐の浜、水の綺麗も注目に値します。






ベーグルXの特徴として深いコンケーブと広めのテール、ロッカーとマルチフィンの組み合わせなど多くの箇所に新しい工夫してデザインです。結果は良い方向に進んでいるとおもいますが改良するところはあるでしょう。3月中にはわかるでしょう。